VILLE APAISÉE, VILLE À 30 KM/H

C’est une nouvelle étape d’une dynamique continue d’apaisement de la ville. Sécurité, qualité de vie, partage de la voirie, les avantages sont nombreux. Depuis plusieurs années, la Ville de Saint-Quay-Portrieux s’engage pour une ville apaisée en privilégiant les mobilités douces (piétons, vélos, etc.) et en déployant des zones de circulation apaisée : zones de rencontre 20, chaucidous, vélo-rues… La mesure d’abaissement de la vitesse réglementaire consiste à établir la limitation à 30 km/h comme norme sur la majorité des voies de circulation pour inverser la logique actuelle. Il s’agit de passer à la «Ville à 30» où 30 km/h est la règle. L’instauration de la règle de la priorité à droite, en l’absence de marquage au sol, est associée à la limitation à 30 km/h. La vitesse sur la RD786 restera inchangée.

Cette évolution de la mobilité est issue d’un travail de réflexion des élus, des services de la Ville et de l’atelier citoyen pour la transition écologique. C’est le fruit d’une réflexion sur la complémentarité des réseaux de déplacement, le changement de comportement et les nouvelles pratiques de mobilité.

À 30 km/h, associée à l’instauration de la priorité à droite, la rue est plus sûre et plus paisible. La ville apaisée améliore la qualité de vie pour une ville moins bruyante, un environnement moins stressant pour tous les usagers : automobilistes, cyclistes, piétons et riverains. La diminution de la vitesse de 50 km/h à 30 km/h réduit l’intensité sonore de 50 %. La ville apaisée participe à favoriser des pratiques alternatives comme la marche et le vélo et
contribue à une diminution des émissions de gaz à effet de serre. Du point de vue de la sécurité, rouler à 30 km/h réduit la distance de freinage et permet la limitation des accidents graves, tout en fluidifiant la circulation.

Grâce à des aménagements (zones de rencontre, vélo-rues, chaucidous, ralentisseurs, priorité à droite…), la ville à 30km/h et la règle de la priorité à droite favorisent un meilleur partage de l’espace pour que chaque usager puisse se déplacer en toute sécurité et avec plaisir (piéton, automobiliste, cycliste, deux-roues, mais aussi enfant, personne à mobilité réduite…).